мобильный водитель

Продукт для сопровождения и подтверждения доставки заказов по аптекам. Отслеживания маршрутов, контроля отгрузки и оплаты заказов.
2021-2022
PharmTech
Дизайн интерфейсов
Мобильный дизайн
Приложение “Мобильный водитель” разработано для упрощения схемы взаимодействия водителей с перевозчиком, которые осуществляют доставку заказов по аптекам. Планирование маршрута доставки, контроль возврата заказов и комплектов оборотной тары, целостности заказа, приема платежей.
продукт
Автоматизировать расчеты компании с перевозчиками и в перспективе перейти к работе с электронными транспортными накладными с использованием усиленной квалифицированной электронной подписи (УКЭП). Увеличить скорость доставки груза со склада дистрибьютора в розничное звено.
цель
  • водители, которые осуществляют доставку по аптекам, возвраты, заполняют Реестр, Счет, Счет-фактуру, Акт приёма-сдачи выполненных работ;
  • перевозчики, сотрудники в офисе, которые формируют документы на оплату: акт-приёма передачи и счёт-фактуру, проверяют правильность заполнения всех документов.
целевая аудитория
  • взаимодействие с владельцем продукта, аналитиками, разработчиками;
  • сбор и анализ требований;
  • проектирование MVP-версии мобильного приложения;
  • создание ui-kit: компоненты, цвета, шрифты, иконки;
  • тестирование макетов;
  • обсуждение и согласование макетов с владельцем продукта, разработчиком;
  • презентация макетов владельцу продукта;
  • дизайн-ревью.
роль и задачи
процесс
Когда я присоединилась к проекту, уже были готовы требования и MVP. После изучения требований много общалась с владельцем продукта и аналитиками. Важно было понять целевую аудиторию, как сейчас устроен процесс, какие есть проблемы. Дальше я сформировала общую структуру приложения и искала будущие возможные фичи.
исследования
Цель: понять как водители осуществляют доставку сейчас, найти "боли", с какими сложностями сталкиваются и как мы можем улучшить их опыт. Чтобы проверить выявленные проблемы во взаимодействии между водителями и перевозчиком, было проведено интервью с водителями. Это помогло определить текущую схему взаимодействия водителя с перевозчиком.
Иметь возможность планировать оптимальный маршрут доставки заказов и сопровождать водителя с использованием картографических сервисов. Это помогло бы увеличить скорость и время доставки.
Реализовать автоматическое формирование документов за месяц (реестры рейсов, доставок), это помогло бы сократить бумажный оборот.
Вести контроль возврата заказов и комплектов оборотной тары, целостности заказа.
Реализовать автоматическую отправку документов на согласование и оплату, это помогло бы увеличить рост достоверности, сократить количество ошибок, сократить время на работу с перевозчиками.
перевозчик
Есть желание работать в собственном приложении, чтобы автоматизировать и синхронизировать данные рейсов, потому что в стороннем не удобно.
Иметь возможность вести контроль передвижения по маршруту, чтобы вовремя все успевать и не задерживаться на маршрутах.
Включить отображение рейсов: точки доставок, состав доставок, сроки, видеть контакты получателей, чтобы контролировать сроки и качество доставки по статусам.
Иметь возможность вести контроль выдачи товара через сканирование коробов (пакетов для B2C).
водитель
Добавить возможность оплаты с помощью приложения через интеграцию с mPOS-терминалами, чтобы повысить рост достоверности, снизить ошибки, сокращение времени на работу с водителями.
Водитель
текущие процессы
  • водитель собирает ТН за период;
  • заполняет документы на оплату (Реестр, Счет, Счет-фактуру, Акт приёма-сдачи выполненных работ);
  • передаёт документы специалистам ГДА для проверки корректности заполнения документов на оплату;
  • информация фиксируется специалистами вручную в системе в БД OEBS, и передается в бухгалтерию для расчета с Перевозчиками.
Перевозчик
  • перевозчик заходит в приложение используя номер мобильного телефона. Номер мобильного телефона вносится при регистрации ИП;
  • формирует документы на оплату: акт-приёма передачи и счёт-фактуру;
  • подписывает их в приложении электронной подписью;
  • также у перевозчика есть возможность просматривать информацию по рейсам и статистику выполненных работ водителями.
джобы
Водитель
Перевозчик
сценарий
информационная архитектура
прототип
После предварительного согласования с аналитиками и владельцем продукта я приступила ко второму этапу разработки прототипов.
После подготовки прототипов было организовано тестирование интерфейса на 7 участниках. Важно было понять насколько понятно, логично и удобно. Собрала обратную связь, проанализировала и внесла некоторые доработки:
  • сделали просмотр информации о маршруте не на отдельной странице, а на той же станице аккордеоном;
  • добавили фильтр для поиска выполненных доставок;
  • увеличили размер кнопок для удобства клика;
  • изменили отображение фильтра и выбор проблем при отказе не в модальном окне, а bottom sheets.
юзабилити тестирование
финальный дизайн
Внедрение в разных регионах России и использование приложения «Мобильный водитель» позволило увеличить скорость доставки груза со склада дистрибьютора в розничное звено и повысить качество логистического сервиса.
результат
🎯 Сократили время планирования маршрутов на 60% (с 4 до 1,5 часа)
🎯 Время работы водителя на маршруте — на 10%
🎯 Срок обработки и планирования довозных доставок сокращен с 3 -4 дней до доставки на следующий день
🎯 Реализуется до 1 тыс. маршрутов доставки для 27 тыс. клиентов в день

Made on
Tilda